1. Las paletas de nylon para cambiar las llantas son mejores que las metálicas.

2. Chequea la presión de aire de las llantas antes de cada salida, especialmente si usas tubeless.

3. Las tres herramientas mas importantes para llevar en tus rides o entrenamientos son: multi herramienta con pica cadenas, una bomba o CO2 y un kit de parches o tubo de repuesto.

4. Si tu asiento craquea al pedalear, coloca unas gotas de aceite en los rieles del asiento en la parte que agarra y conecta con el tubo de asiento.

5. No importa como lo hayas roto, simplemente no mientas a tu mecánico.

6. Si flateas con frecuencia, es casi seguro que usas pocos PSI en tus llantas.

7. Los ejes quick release de las ruedas siempre debes colocarlos con la palanca hacia el lado contrario de la transmisión de tu bicicleta.

8. Nunca voltees tu bici para repararla o trabajar en ella. Al colocar el volante contra el piso puedes arruinar los cables, accesorios e incluso tu asiento. Si no tienes un stand de trabajo, busca la manera de colgar y trabajar con tu bicicleta suspendida.

9. Cuando termines de rodar, guarda tu bicicleta colocando la cadena en el piñón mas pequeño e igualmente en el plato chico. De esta forma previenes el desgaste en los resortes de los desviadores.

10. Cuando los dientes del plato empiecen a tomar forma de “aletas de tiburón”, es hora de reemplazar el chainring.